報告是,走道寬度

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報告（公文格式）

（公文格式）報告使用範圍很廣。按照上級部署或工作計劃，每完成一項任務，一般都要向上級寫報告，反映工作中的基本情況、工作中取得的經驗教訓、存在的問題以及今後工作設想等，以取得上級領導部門的指導。報告，在已發佈的黨、人大、政府、司法、軍隊機關的公文處理規範中，都規定了這個文種。中文名報告外文名 Presentation 性質公文格式作用反映工作中的基本情況類型文種目錄 1 使用範圍 2 報告產業 3 報告特點 4 類別及功用 5 基本格式 6 易錯的地方 7 中文報告格式 8 開題報告格式綜述內容與撰寫使用範圍報告的適用範圍大體上是一致的，但也有些區別。請看這四個大機關對"報告"下的定義：

黴菌傷肝增罹癌風險!譚敦慈曝浴室「除黴1關鍵」效果好省時又省力

看到家中黑黑的黴菌就全身不舒服？尤其浴室的縫隙邊條，黴菌長期生根，是很多人的困擾! 網路節目《如果云知道》主持人鄭凱云，邀請林口長庚醫院臨床毒物科護理師譚敦慈分享浴室有效除黴方法，教你「不用刷」就能根除浴室黴菌。 ,PTT,dcard

本土劇男星「手術中心跳停止」電擊搶救

[NOWnews今日新聞]55歲男星張銘杰是本土劇熟面孔，演過《世間路》、《夜市人生》、《天之驕女》等多部八點檔，近期在《天道》也有吃重的戲份 ...

【MHWアイスボーン】古代竜人の出現場所まとめ【モンハンワールド】

MHW (モンハンワールド)アイスボーンのマップに一定確率で出現する古代竜人の出現場所をまとめました。. 古代竜人の出現場所や会話内容について知りたい方はぜひご覧ください。. 古代竜人の手形の使い道を見る. 目次. 古代竜人について. 出現場所まとめ ...

鐵甲麒麟(Euphorbia bupleurifolia)皮實、價廉物美,容易養植,卻有兩點不能忽略……｜方格子 vocu

鐵甲麒麟 (Euphorbia bupleurifolia)為大戟科多肉植物,它整個塊莖具高度木質,呈鱗狀凸起,形狀像極了菠蘿或松果。而且堅硬的外皮十分特別,感覺像穿了鐵甲一般,因而得名。雖然說,鐵甲麒麟是非洲植物,種植的人並不算多,卻沒有你想像的那麼矜貴、嬌情。鐵甲麒麟平民價格、種植容易平民價格就一個鐵甲麒麟大苗而言,只要數十塊錢可以成交。成熟的植株價格相對較高,畢竟它的生長迅速非常緩慢,如果加上時間成本來計算,普羅大眾還是可以接受的。種植容易以行動支持創作者! 付費即可解鎖本篇內容共 806 字、0 則留言，僅發佈於奇趣塊根植物養植全集付費解鎖鐵甲麒麟平民價格、種植容易平民價格種植容易日常打理不能馬虎優質選土換盆、修剪

獅

獅（學名： Panthera leo ）俗稱獅子 [4] [5] [6] [7] ，是一種產自非洲和亞洲的大型貓科動物，棲息於熱帶草原、半沙漠地帶、較稀疏的旱林與灌木叢等生境。體呈暗黃色，尾端具棕黑色叢毛，成年雄性的脖頸到臉周有黃褐色及黑色長毛環繞，為其顯著特徵。獅子擁有現存貓科中最大的平均體重和僅次於虎的極限體重，一般野生成年雌獅重110-150公斤，雄獅重160-200公斤，最大的雄獅可超過270公斤，圈養下則能達到300公斤以上。獅是現存唯一以群居為常態的貓科動物，獅群成員透過相互配合進行協作狩獵，主要捕食斑馬、羚羊、水牛、疣豬等大型和中型有蹄動物，獅因此得以位居食物鏈的最頂端，與虎同有「獸王」的美譽。

小庭院水景改造设计该怎么做？

4 被浏览 418 关注问题写回答邀请回答好问题添加评论分享 3 个回答默认排序软装设计Nana 十年资深软装设计师一家设计工作室关注 1 人赞同了该回答人们见到水都是很开心的，水即是财，所谓"有三皆是园，无水不成景"。庭院水景有很多不同的种类：竹水景、瀑布式、水幕水帘、溪流、涌泉、叠水、冷雾喷泉、跌水…… 所以可以根据庭院的大小，和周边整体的规划是整体打造，有水有景才能融为一体。以上图片仅供参考! 喜欢的记得点赞关注噢! 编辑于 2023-09-21 08:01 赞同 1 添加评论分享收藏喜欢收起九鲤小仙不知名设计师，跨界之路，依旧热爱关注庭院花园中的水景不仅可供观赏娱乐，还有着非常实用的功能：比如水景可以调节花园

多懂你一些：人蝠之間｜理解台灣蝙蝠的第一步

台灣的蝙蝠有38種，在雙流就能看見13種，讓研究人員很振奮。研究蝙蝠的難度高，為了架設豎琴網，需要5到6人團隊合作。配合蝙蝠作息，必須熬夜工作，天亮還要再巡視一次，睡眠不足是常態。研究人員對捕捉到的蝙蝠進行物種辨識和基礎測量。他們忍受這份辛苦，不只因為自己喜歡蝙蝠，也希望透過這些資料收集，讓更多人理解這個特別的物種。黃金蝙蝠館館長張恒嘉說，讓更多人能看得見、聽得見牠，更進一步的去認識牠，才會有更多人參與蝙蝠保育。延伸閱讀》蝠滿天｜如何在伸手不見五指的黑夜尋找蝙蝠？三貂嶺隧道成為爆紅新景點蝙蝠疑受人潮影響減少 1922年通車的新北三貂嶺隧道，1985年因台鐵蓋了新隧道而廢棄，塵封三十多年之後，轉型為生態友善隧道，是國內第一座採用鋼筋作為自行車道與步道的歷史建築。